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黄石高质量建设现代港口城市

  高速公路穿城而过

  “如今,黄石正在高质量建设现代港口城市,对公司来说,机会又来了!”昨日,黄石天海航运有限公司总经理张国良笃定地说,现在要创新物流服务模式,围绕黄石的高质量发展来谋划公司的未来。

  今年的政府工作报告提出,紧紧围绕“五大目标”,加快建设现代港口城市。黄石,因矿而兴,以港立市。如今,这座城市已形成公路港、水运港、铁路港、航空港四港联动的发展格局。

  以港兴城

  老牌港城焕发新活力

  港为城用,城因港兴。

  罗传利生于1969年,祖籍武汉。毕业后,面临择业,“当时黄石的经济在全省排名靠前,而且还有黄石港口,于是我就选择了黄石港。”罗传利说。

  在黄石港工作中,罗传力吃苦耐劳,从一线的调度员干到管理岗位,也见证了黄石港的变迁。

  随着黄石经济的快速发展,黄石现有港口无法满足社会发展的需求,在环保上也与黄石生态的要求不适应。一段时间内,大量非法码头占领岸线资源进行非法经营,严重扰乱了黄石水路交通秩序。

  铁碗整治非法码头,全市106个非法码头、123个非法泊位全部拆除。拆除“零散小”,打造现代化码头,黄石新港应运而生。

  2016年,黄石新港一期工程散货作业线正式投产;同年12月18日,黄石新港口岸正式开关。这一年的7月,罗传利辞去了原先公司的职务,应聘到黄石新港工作。

  “如今,黄石新港已初步建成集散货、杂件、集装箱、危化品装卸和临港配套为一体的现代化综合性港口。”罗传利说,在港口从业近30年,希望黄石新港发展得越来越好,助力黄石建设现代化港口城市。

  张国良的公司是一家综合型4A级品牌物流企业,说起黄石新港的发展,他感慨颇深,以前,由于老港基础设施相对落后,长江沿线的班轮资源比较缺乏,导致不少航运企业另择他地。“之后看到黄石新港的发展,非常高兴、非常激动,2016年年底,与新港签订了战略合作协议和航线航班开通协议。”

  “现在黄石提出以港兴城,建设现代港口城市,又给自己的公司带来了机遇。”张国良透露,公司正在与湖北国际物流核心枢纽(顺丰机场)积极对接,寻求合作机会,“未来,天海将着力打造一个水、陆、空全面发展的现代物流服务体系。”

  四港联动

  建设现代港口城市

  黄石新港

  现代港口城市是以现代化的港口为依托,具有优良的港口资源和较高的利用水平,港口设施完善配套的城市。黄石新港成为黄石加快建设现代港口城市的重要支点。

  以棋盘洲新港为核心的水运港,通江达海,势头正足;新港多式联运铁路即将打通“最后一公里”,“港到门”铁水联运模式将大大降低物流成本,激发新港在长江经济带上的货运优势。

  建设现代港口城市,需要综合利用一切优势资源,共下一盘棋。去年,我市通过引进传化物流项目,打造公路港物流服务平台,为实现公路港、水运港、铁路港、航空港四港联动,高质量建设现代化港口城市提供了坚实基础。

  同时,顺丰机场虽建在鄂州,但离鄂州城区有半小时车程,而离黄石主城区只有十几分钟车程,俗话说“近水楼台先得月”,黄石正加紧谋划与顺丰航空港对接发展。

  未来,黄石将形成棋盘洲新港、传化公路港、新港多式联运铁路港、湖北国际物流核心枢纽(顺丰机场)航空港四港一体的立体式局面,在长江中游,一个现代港口城市正在崛起。

  东楚晚报记者了解到,市交通部门将加快建设黄石新港多式联运示范港、传化公路港的同时,扎实做好对接顺丰机场“1+6”公铁水综合通道的规划建设,共同打造国家级空港经济综合试验区。同时,协调推进山南铁路适应性改造,实施黄石北站改扩建工程,促进黄石铁路建设深度融入国家战略。

  市交通运输局局长吴建春说,今年,该局将按照市委市政府提出的“以港兴市”战略部署,着力建设大港口、构建大交通、发展大物流。“推动黄石交通运输服务高质量发展,为黄石建设现代港口城市提供坚实保障。”

  代表委员声音

  港口驱动城市发展

  “港口就像城市的引擎,通过港口驱动城市发展,促进传统产业升级换代,新兴产业集聚,城市空间结构的调整。”黄石市人大代表李安明说,像宝钢等企业入驻黄石新港(物流)工业园区,使得城市结构进行调整。驱动城市平衡发展,以往新港这个地方很偏僻,现在已经向城市化发展了。同时,还提供了就业机会。

  李安明说,港口不只是水路港,同时还有公路港、铁路港、空港等。如今,黄石已形成水、路、铁、空港联动互融。我们要尽量把港口做大,解决产业发展的需求。港口做大后产业就进来了,港口的吞吐量也起来了,良性发展。还要把港口口岸做强做大,辐射黄石周边各大城市,形成华中地区的分销中心、商贸中心、物流中心等。大港口格局形成后,势必会吸引人才、资金、技术进驻,助推建设现代港口城市。

  政协委员何育平说,我市明确提出“打造现代港口城市”的发展定位,黄石新港建设进入新的发展机遇期。加快黄石新港发展,建设一流现代化港口,打造资源要素集中、集输运体系完善、港城良性互动的新高地,有利于推动黄石传统产业升级换代、新兴产业集聚、城市空间结构调整,推动黄石建设现代港口城市。

  黄石市人大代表郑朝辉说,顺丰物流机场的建设,必将给黄石发展临空经济带来“超强拉动力”,为我市建设公路港、水运港、铁路港、航空港,实现四港联动,建成现代港口城市创造了天时地利的机遇。

  人大代表建议市政府重点对花湖地区现有规划进行重新调整,合理布局我市临空经济发展区域,合理规划引导人口、产业、公共服务等方面的发展方向与布局重点。同时,建议市级层面组建临空经济区高位协调机构,成立黄石对接核心枢纽项目领导小组或指挥部,对临空经济区的开发与管理进行统一调度。要加强深度对接,重点协调区内各板块共同推进交通路网、水、电、气、通讯等基础配套设施建设,协调重大项目布局。

  立足本地资源优势,引进适合临空经济区发展的高端制造业入驻,吸引国内知名企业总部落户;健全临空经济综合服务体系,同步将花湖片学校、医院、商居等配套服务设施纳入全市总体布局,加大市级投入。

  机场的建成,势必会增加黄石人流量和车流量,对接机场的路网建设迫在眉睫,应实现与机场的同步建设、同步竣工开通。建议市建委尽快启动黄石大道北延段维修改造工程;花山路与顺丰机场之间因方家墩加油站相阻,建议市政府协调,将方家墩加油站搬迁;采取打通花明路到鄂城大道区域间的地下行车通道的方式,形成地上地下物流通道双推进局面,缓解交通压力。

责任编辑:李茜

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